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La gorge que Miyazaki et son équipe sont venus arpenter au milieu des années 1990 pour Princesse Mononoké. Sentiers de l'époque d'Edo, ruisseaux étouffés sous la mousse, brume lente entre les troncs. Le directeur artistique Kazuo Oga y a dessiné sur place les arbres torsadés et les lichens.
Le plus vieux yakusugi connu de l'île, au bout d'une longue marche depuis Arakawa. Ce sont ces cèdres millénaires qui ont fait vivre puis mourir les hameaux forestiers du centre de l'île.
Le refuge porte le nom d'Ishizuka, hameau forestier disparu qui n'apparaît quasiment plus sur les cartes récentes. Vers 800 mètres au-dessus de la vallée de l'Anbo-gawa, il fut l'un des centres nerveux de l'exploitation des yakusugi, relié au port d'Anbo par un chemin de fer minuscule. Les habitants sont partis, la forêt a tiré un rideau de mousse.
Le port par lequel descendait le bois coupé en altitude, au bout du petit chemin de fer forestier. Aujourd'hui l'une des deux portes d'entrée de l'île, avec les hydroglisseurs depuis Kagoshima.
La forêt de cèdres accessible sans expédition, avec des boucles de trente minutes à deux heures et demie. La solution honnête quand on n'a pas la journée entière qu'exige le Jomon Sugi.
Bassins de roche au bord de l'océan, accessibles seulement deux heures avant et après la marée basse. Gratuits, mixtes, à ciel ouvert. La mer les remplit et les vide deux fois par jour.
Quatre-vingt-huit mètres de chute qu'on approche à pied sec jusqu'au pied de la paroi. Avec 8000 mm de pluie par an, l'île ne manque jamais d'eau à faire tomber.
La seule portion du littoral sans village, classée au patrimoine mondial jusqu'au bord de la route. On y croise des macaques et des cerfs de Yakushima, souvent assis au milieu de la chaussée. Rouler au pas.
Le plus grand site de ponte de tortues caouannes du Pacifique Nord. La ponte a lieu de mai à juillet, de nuit, et l'accès est encadré à cette période. Sable clair, rare sur une île aussi verte.